El Mapa Aeronáutico
Tu carta de navegación digital
La pestaña "Navegar" es tu carta aeronáutica interactiva. Muestra toda la información que necesitás para la navegación visual (VFR) en Argentina: aeropuertos, radioayudas, espacios aéreos, puntos de notificación, obstáculos y aerovías. Todo en tu teléfono, y todo funciona sin internet.
Para acceder al mapa, tocá el ícono "Navegar" en la barra de navegación inferior de la app (el segundo ícono).
Lo primero: descargá los datos
Antes de usar el mapa, necesitás descargar los datos aeronáuticos. Sin ellos, el mapa va a mostrar solo el terreno pero sin información de aviación.
Para descargar los datos:
- Andá a Perfil (pestaña inferior derecha)
- Tocá "Descargar Datos Aeronáuticos"
- Esperá a que termine la descarga (tarda entre 30 segundos y un par de minutos según tu conexión)
- Listo. Los datos quedan guardados en tu teléfono para siempre (hasta que los borres manualmente)
Tip: Hacé esto una vez desde tu casa con Wi-Fi. Después no necesitás internet para usar el mapa.
Los elementos del mapa
Aeropuertos
Los aeropuertos se muestran con íconos de avión de diferentes tamaños según su importancia:
| Tipo | Tamaño del ícono | Cuándo aparece | Ejemplo |
|---|---|---|---|
| Aeropuerto internacional | Grande | Desde muy lejos (zoom bajo) | Ezeiza (SAEZ), Aeroparque (SABE) |
| Aeropuerto con código ICAO | Mediano | Al acercar un poco | San Fernando (SADF), La Plata (SADL) |
| Otros aeródromos | Pequeño | Solo al acercar bastante | Pistas privadas y aeródromos menores |
Tip: Si no ves aeropuertos en el mapa, probablemente necesitás acercarte más (hacer zoom con los dedos). Los aeródromos menores solo aparecen cuando estás bastante cerca.
Radioayudas
Las radioayudas son estaciones en tierra que emiten señales de radio para la navegación. En el mapa se ven así:
VOR (VHF Omnidirectional Range)
- Ícono: Una rosa de brújula (un círculo con pétalos)
- Aparecen desde zoom medio
- Ejemplo: VOR Ezeiza, VOR Merlo
NDB (Non-Directional Beacon)
- Ícono: Un círculo simple
- Aparecen desde zoom medio
- Ejemplo: NDB San Fernando
DME (Distance Measuring Equipment)
- Generalmente aparecen combinados con un VOR (como VOR/DME)
- El ícono es el mismo que el VOR
Puntos de notificación
Son waypoints definidos por la autoridad aeronáutica. En el mapa se ven como triángulos y aparecen al acercar bastante el zoom. Cada punto tiene un nombre de 5 letras (por ejemplo: EROSU, KOPRO, TERUK).
Hay dos tipos:
- Obligatorio: Tenés que reportar tu posición al control cuando pasás por ahí
- A pedido: Solo reportás si el control te lo pide
Espacios aéreos
Los espacios aéreos se muestran como polígonos de colores superpuestos en el mapa. Cada color indica un tipo diferente:
| Color | Tipo de espacio | Qué significa | Ejemplo real |
|---|---|---|---|
| Azul | CTR / TMA / CTA | Zonas de tránsito controlado, áreas terminales | CTR Aeroparque, TMA Buenos Aires |
| Gris | FIR | Región de información de vuelo | FIR Ezeiza, FIR Córdoba |
| Rojo | Restringido / Peligroso / Prohibido | Zonas donde no podés volar (o con restricciones) | Áreas restringidas militares, zonas de tiro |
| Naranja | TSA / TRA | Áreas segregadas temporalmente | Áreas temporales para ejercicios militares |
| Verde | ATZ | Zona de tránsito de aeródromo | ATZ de aeródromos controlados |
| Violeta | TMZ | Zona obligatoria de transpondedor | Zonas donde necesitás transpondedor |
Nota importante: Los colores de los espacios aéreos en NAVIA son referenciales para ayudarte a identificarlos rápidamente. Siempre consultá las cartas aeronáuticas oficiales y los NOTAM antes de volar.
Ejemplos de espacios aéreos que vas a ver
Si volás en la zona de Buenos Aires, vas a encontrar:
- FIR Ezeiza: La gran región de información de vuelo que cubre la zona central de Argentina. Se ve como un polígono gris grande.
- CTR Aeroparque: La zona de control alrededor de Aeroparque Jorge Newbery. Se ve como un polígono azul.
- TMA Buenos Aires: El área terminal que cubre la zona de aproximación a los aeropuertos del área metropolitana. Polígono azul.
Si volás en otras zonas:
- FIR Córdoba: La región de información de vuelo del centro del país
- CTR Córdoba: La zona de control del Aeropuerto Pajas Blancas
- CTR Mendoza: La zona de control del Aeropuerto El Plumerillo
Obstáculos
Los obstáculos (torres, antenas, chimeneas, etc.) se muestran como puntos naranjas en el mapa. Solo aparecen cuando acercás bastante el zoom. Son obstáculos que superan cierta altura y representan un riesgo para la aviación.
Aerovías
Las aerovías son rutas aéreas definidas entre radioayudas. Se muestran como líneas azules punteadas en el mapa. Podés mostrarlas u ocultarlas con el botón "AWY".
La barra de búsqueda
En la parte superior de la pantalla hay una barra de búsqueda que te permite encontrar rápidamente cualquier punto aeronáutico:
- Aeropuertos: Buscá por código ICAO (SAEZ), código local (EZE) o nombre (Ezeiza)
- Reporting points: Buscá por nombre (ATOVO, VANAR, EROSU)
- Radioayudas: Buscá por identificador (EZE) o nombre
Cada resultado se muestra con un ícono de color según su tipo:
- Rosa: Aeropuertos
- Violeta: Puntos de notificación (reporting points)
- Azul: Radioayudas (VOR, NDB)
Al tocar un resultado, el mapa vuela automáticamente hacia esa ubicación.
Tip: La búsqueda funciona sin internet. Busca directamente en los datos que descargaste en tu teléfono, así que es instantánea.
Cómo interactuar con el mapa
Mover el mapa
Deslizá tu dedo por la pantalla para moverte por el mapa. Podés explorar toda Argentina.
Hacer zoom
- Acercar: Separá dos dedos sobre la pantalla (pellizco hacia afuera)
- Alejar: Juntá dos dedos sobre la pantalla (pellizco hacia adentro)
- También podés usar los botones + y - que están a la derecha de la pantalla
Tocar un elemento
Cuando tocás cualquier elemento del mapa (un aeropuerto, una radioayuda, un espacio aéreo, un punto de notificación), se abre un panel con información detallada. Esto funciona tanto en modo exploración como durante la navegación GPS activa.
Información detallada de cada elemento
Al tocar un aeropuerto
Se abre un panel que muestra toda la información del aeropuerto:
Datos generales:
- Código ICAO (por ejemplo: SADF)
- Código local (por ejemplo: FDO)
- Nombre completo (por ejemplo: San Fernando)
- Tipo: Civil, militar, internacional, etc.
- Elevación: La altura del aeropuerto sobre el nivel del mar
Datos de ANAC:
- Condición: Si está habilitado
- Control: Si es controlado, no controlado, etc.
- Tráfico: Tipo de tráfico permitido
- FIR: A qué FIR pertenece
- Provincia: En qué provincia está
Pistas: Para cada pista del aeropuerto vas a ver:
- Designador (por ejemplo: 05/23)
- Largo en metros
- Ancho en metros
- Superficie (asfalto, tierra, pasto, etc.)
- Heading (orientación de la pista)
Frecuencias:
- TWR (torre): La frecuencia de control de torre
- APP (aproximación): Frecuencia de control de aproximación
- ATIS: Frecuencia del servicio automático de información
- GND (rodaje): Frecuencia de control de tierra
- UNICOM: Frecuencia para aeródromos no controlados
- Todas las frecuencias se muestran en MHz
Acciones disponibles:
- "Ver Carta PDF": Te abre la carta aeronáutica oficial del aeropuerto. Muy útil para el briefing previo al vuelo.
- "Agregar como Waypoint": Solo aparece cuando estás en modo plan de vuelo. Te permite agregar este aeropuerto como punto en tu ruta.
Tip: Antes de volar a un aeropuerto que no conocés, tocalo en el mapa y revisá sus pistas, frecuencias y carta. Así podés hacer tu briefing desde el celular.
Al tocar una radioayuda
Se abre un panel con:
- Nombre de la radioayuda (por ejemplo: "EZE")
- Identificador (la sigla que la identifica)
- Tipo: VOR, VOR/DME, VORTAC, NDB, DME o TACAN
- Frecuencia en MHz
- Si es un VOR o VORTAC, se muestra la rosa de brújula con la declinación magnética
Al tocar un espacio aéreo
Se abre un panel con:
- Nombre del espacio (por ejemplo: "CTR AEROPARQUE")
- Tipo: CTR, TMA, FIR, Restringido, etc.
- Clase ICAO: La clasificación del espacio aéreo (A, B, C, D, E, G)
Al tocar un punto de notificación
Se abre un panel con:
- Nombre del waypoint (por ejemplo: EROSU)
- Tipo: Obligatorio o a pedido
Los controles del mapa
A la derecha de la pantalla hay botones flotantes que te permiten controlar el mapa:
Botón "N" (brújula)
Tocá este botón para orientar el mapa con el norte hacia arriba. Es útil si rotaste el mapa con los dedos y querés volver a la orientación estándar.
Botón de centrar (la mira)
Tocá este botón para centrar el mapa en tu ubicación actual. Es como un "volver a donde estoy". Si estás en tierra, te muestra tu posición actual. Si estás volando, te centra en el avión.
Botón "AWY" (aerovías)
Este botón muestra u oculta las aerovías en el mapa. Las aerovías se ven como líneas azules punteadas. Activá esta capa si querés ver las rutas aéreas definidas entre radioayudas.
Botones "+" y "-" (zoom)
Acercan o alejan el mapa. Es una alternativa al gesto de pellizco si preferís usar botones.
Lo que aparece según el nivel de zoom
No todos los elementos se ven al mismo tiempo. Esto es para no sobrecargar el mapa cuando estás viendo una zona amplia:
| Nivel de zoom | Lo que ves |
|---|---|
| Muy lejos (todo el país) | FIR, aeropuertos internacionales |
| Lejos (una provincia) | Aeropuertos con código ICAO, radioayudas, espacios aéreos principales, aerovías |
| Medio (una ciudad) | Puntos de notificación, más espacios aéreos |
| Cerca (un aeródromo) | Aeródromos menores, obstáculos, todos los detalles |
Tip: Si estás buscando un aeródromo pequeño y no lo encontrás, acercate más al mapa en esa zona. Probablemente está ahí pero solo se muestra a un nivel de zoom más cercano.
Navegación sin internet
Todo lo que viste hasta acá funciona completamente sin internet, siempre y cuando hayas descargado previamente:
-
Los datos aeronáuticos: Todos los aeropuertos, radioayudas, espacios aéreos, puntos de notificación y obstáculos se guardan en tu teléfono.
-
El mapa base (opcional pero recomendado): El terreno, calles y ríos que ves de fondo. Si no descargaste el mapa base, sin internet vas a ver los íconos aeronáuticos pero el fondo va a estar vacío o en gris.
Para descargar el mapa base:
- Andá a Perfil → Configuración
- En la sección "Mapa offline", activá el interruptor
- Se descarga el mapa de toda Argentina (puede tardar unos minutos según tu conexión)
- Una vez descargado, el mapa completo funciona sin internet
Tip: Descargá tanto los datos aeronáuticos como el mapa base antes de tu primer vuelo. Así tenés todo disponible sin depender del celular.
Ejemplo práctico: Planificar un vuelo consultando el mapa
Imaginá que querés volar de San Fernando (SADF) a General Rodríguez. Así podés usar el mapa para prepararte:
- Abrí la pestaña "Navegar"
- Buscá San Fernando en el mapa (o tocá el botón de centrar si estás ahí)
- Tocá el ícono de SADF — revisá las frecuencias de torre y las pistas
- Alejá un poco el mapa para ver la ruta hacia General Rodríguez
- Observá los espacios aéreos que vas a cruzar (por ejemplo, el CTR de San Fernando, el TMA de Buenos Aires)
- Identificá los puntos de notificación por los que vas a pasar
- Tocá el aeropuerto de General Rodríguez para ver sus pistas y frecuencias
- Si querés ver la carta oficial del aeropuerto, tocá "Ver Carta PDF"
Solución de problemas
El mapa está vacío (no hay aeropuertos ni radioayudas)
- Necesitás descargar los datos aeronáuticos: Perfil → "Descargar Datos Aeronáuticos"
- Si ya los descargaste pero no aparecen, probá cerrando y reabriendo la app
El fondo del mapa está gris o vacío
- Sin internet, necesitás tener el mapa base descargado: Perfil → Configuración → Mapa offline
- Con internet, el mapa base se carga automáticamente
No encuentro un aeropuerto
- Acercate más al mapa (hacé zoom). Los aeródromos menores solo aparecen a zoom alto.
- Verificá que descargaste los datos aeronáuticos
- Usá la barra de búsqueda en la parte superior del mapa para buscarlo por código ICAO, código local o nombre
Toqué un espacio aéreo pero no muestra información
- Algunos espacios aéreos pueden tener información limitada
- Consultá siempre las cartas aeronáuticas oficiales para información completa
Los datos parecen desactualizados
- Los datos aeronáuticos se descargan del servidor de NAVIA que los actualiza periódicamente
- Podés borrar los datos actuales (Perfil → "Borrar Datos Aeronáuticos") y volver a descargarlos para obtener la versión más reciente